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今日玉柴产品研发再结硕果YC6T0

发布时间:2021-07-22 21:28:29 阅读: 来源:液压滤芯厂家

玉柴产品研发再结硕果:YC6T

玉柴产品研发再结硕果:YC6T-18L、YC8C柴油机诞生

中国工程机械信息

导读: 1月26日上午,玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式,晏平、李天生、沈捷另外一方面等公司领导分别按下了发动机启动按钮,随着机声响起,宣告了玉柴两个新产品的诞生。共同见证这一重要事件的还有 ...

1月26日上午,玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式,晏平、李天生、沈捷等公司领导分别按下了发动机启动按钮,随着机声响起,宣告了玉柴两个新产品的诞生。共同见证这一重要事件的还有玉柴股份公司副总经理梁清延,总经理助理林志强、谭贵荣等领导和玉柴工程研究院相关技术人员。

晏平为YC6T-18L柴油发动机点火

晏平为YC8C柴油发动机点火

在点火仪式上,晏平等领导听取了技术人员对新机型的介绍。Y广泛利用于钢铁冶金、厂矿企业、质量监督、大专院校、科研院所、建工建材、航空航天等行业的材料分析、检验与监督C6T-18L柴油发动机排量为18.2升,发动机外部接口、尺寸等参数均与YC6T相同,最大功率734Ps,具有低速扭矩大的特点,是运输船、渔船、发电机组的理想配套动力。

YC8C是玉柴完全自主研发的直列8缸柴油机,排量52.77L,拥有10多项国家专利,达到了国内领先、国际先进技术水平。YC院士工作站作为金旸的1项重要科研工程8C采用模块化集成设计方法,冷却水道、水泵、管路、排气管布局更优化,外型紧凑、美观,预计今年底投放市场。YC8C最大功率1300Ps,排放达T2及IMOⅡ,是配套大型运输船、渔船、发电机组研发的新型动力。与国内同类机型比较,YC8C具有体积小、重量轻、油耗低、排放好、适应高速要求能力强等优点;与国外品牌比较,油耗、排放水平相当,但在产品价格、服务等方面,控制反应慢YC8C更有优势。

YC8C柴油机(左)

YC6T-18L和YC8C柴油机是玉柴具有重大战略意义的产品,是对玉柴船电产品型谱的进一步完善。两款产品的诞生,延伸了玉柴船电产品的功率覆盖范围,使玉柴产品的市场适应能力进一步增强,产品优势更加明显,玉柴在船电市场的竞争力和地位大大提升,必将为玉柴赢得更大的市场,创造更大的经济效益。

YC6T-18L和YC8C柴油机先进的设计理念和突出的优势,再一次体现罗杰斯发布聚氨酯防水材料家族新成员薄型aquapronbsp;37了玉柴“做中国节材节能的贡献者”的一贯追求和“领先适用”的产品研发理念,表明玉柴具有成熟、先进的制作大功率船查水位操控器供水系统是不是供水正常电用柴油机的技术和能力,向行业展示了强大的产品研发制造能力和自主创新能力。据介绍,“十二五”期间,玉柴将陆续推出新型船电用产品,打造完整的船电用产品型谱,做强做大船电产品市场。

晏平表示,他非常关注产品的研发和投放市场,对这方面有突出贡献的技术人员要给予重奖,他希望技术人员用心工作,投入力量,为企业开发出更多具有强大市场竞争力的产品。

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